• 135月

    かなりイイなあ

    デザインもカラーリングも洒落ている。(画像は拝借・すみません)

    友達のバイク屋さんDr510に、リアブレーキを右足から左手に変更できるか聞いたら、なんと出来るかもしれないとの事。

    それならゲットの可能性大だ! 燃費は排気量110ccなのにリッター65kmも走る。

    チョビチョビ改造する楽しみもあり、長く付き合えるバイクだね。

8 Responses

WP_Floristica
  • ATK Says:

    え〜まだ早いんでわ?これってスゴロクで言ったら「あがり」ですよ!
    実物はけっこうプラスチッキーですが、インジェクションでもキックありってとこがカブの矜持を感じますね。

  • タッシー Says:

    実物見た!?
    もうザック背負って長靴で乗ってる自分が見えてんだけど(笑)

    やっぱりコレ「あがり」っすか? ATKさん…

  • Sei Says:

    こんばんは

    なんか、やってることが同じだね
    Seiも中古のヤマハを買いました
    愛車の本田マグナは大きいから車庫に眠ったままです
    月末の山菜オフには山小屋に持って行って置きます

  • マロ7 Says:

    そのうち、250のカブが出来たらいいね。
    110仕上げちゃってよ。(^o^)

  • タッシー Says:

    イイねえ、250ccのカブ!
    自分持ってるバイクって、それっぽい(笑)
    マロ7さんの軽トラに一緒に積んでくれる!?

  • タッシー Says:

    Seiさん、中古のヤマハってなんだろう!?

    自分、高校のころ乗ったオフバイクのDT-1って好きだったなあヤマハだと、
    ミニトレもおもしろかった!!

  • Sei Says:

    なんのその50ccの・・・?
    何て言ったかな「ヤマハ ジョグ」ってやつかな。。。

  • タッシー Says:

    ジョグね、ありましたね!
    シティバイクって感じっすね。

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